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救生圈价格厂家船用救生圈工作原理是什么?

2023-02-03 08:53:46

救生圈价格厂家船用救生圈工作原理是什么?

聚乙烯稀救生圈用于在船舶死亡时释放烟雾呼救信号以获得帮助。符合1974年gj水上生命安全公约1996年修正案(SOLAS74/96)gj救生设备标准(LSA)gj海事组织救生设备实验海安会决定.81(70)

救生圈应耐高低温,无皱纹、裂纹、膨胀、溶解。

救生圈从要求的高度投落伍,应无干裂或粉碎。

救生圈应耐油,无皱纹、裂纹、膨胀、溶解。

救生圈应防火,不得点燃或过多后继续溶解。

救生圈应能支撑14.5kg钢块在谈水中不断漂浮24h。

在随机悬架的前提下,救生圈应能承受90公斤净重连续30分钟,无裂纹和变形。

装有自发烟雾信号和自亮浮灯的救生圈应附速抛出,释放时应能打开该装置。

船只救生圈的基本要求:

1.浮力规定可承受14.5公斤的钢块在谈水中浮达24小时。

2.救生圈从30米高的投水实验中,不能有破坏和变形,其特性影响不大。

3.救生圈应为橙色,周围应配备救援护栏索。

4.救生圈应为-30ºC~65ºC(243-338k)储存在温度范围内,不损坏,储存在-13-338kºC到30ºC(272-303k)在水温范围内正常启动,并具有耐腐蚀性,能承受海面、太阳、石油产品和霉菌的侵袭。

5.救生圈直径不大于760mm,内径不小于440mm。

6.救生圈被烃类火苗包围2秒钟后,离开明火应不断点燃。

7.z少数量50%救生圈配有电池自闪灯浮1,发光强度不小于2支烛光,可持续42分钟,方便夜间标记部位。自闪灯浮除了电池式外,还有化学火焰式,但油轮只能用电池式灯浮。

8.船长45米以上的客船和75米以上的其他船只,每舷至少配备一个带有自发烟雾信号的救生圈,可以均速传递橙色烟雾,持续时间至少15分钟。可见间距在2海以上,方便白天标注部位。

9.救生圈必须连接孔径6mm、长度超过28米的人造纤维浮索作为救援索。

水手长(或平台特定负责人)每周(台风前)检查救生圈总数,检查救生圈内的反光带、自闪灯和绳索。如果发现损坏或粘贴不牢固,还应通知安全监督进行维护。如发现丢失或损坏,应立即报告安全监督进行补充和维护;反光带脱落,及时粘贴。救生圈自闪灯应由水手检查,如发现电池盒塑料盒变形或电池芯片白锈或膨胀,表明电池坏,应立即更换;自闪灯密封性能好;如果电池进入水分,电池将逐渐无效,通常不能随意驱动渗水盖;救生圈储存部分应明显易见,周围不得有其他堵塞或堵塞物体。

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